Les pollutions observées aux États-Unis seraient donc liées à des défauts d'étanchéité des puits, forés par de petits opérateurs peu scrupuleux sur la sécurité.
Il faut y aller prudemment parce que tout ça va être effroyablement complexe, et ne pas enlever ces quotas gratuits donnés aux industriels avant qu'on soit sûrs de l'étanchéité du système...
Au prix du moteur s'ajoutent 1800 euros de réparations des bras de suspension, 400 euros pour l'étanchéité, 500 euros pour démonter et remonter le moteur et 1900 euros pour d'autres vérifications.